Webuild, western station della metro di riyadh apre al pubblico: ultimo tassello della orange line

Una nuova tappa rafforza l’ambizione di Riyadh nel trasporto pubblico automatizzato: l’avvio della Western Station lungo la Orange Line completa l’operatività dell’intera linea driverless della metro cittadina, inserendosi in un’infrastruttura complessiva di 176 chilometri che posiziona la capitale tra le realtà più avanzate al mondo nel trasporto pubblico automatizzato.

western station metro di riyadh: attivazione della orange line e avvio dell’intera linea

La Royal Commission for Riyadh City ha aperto al pubblico la Western Station lungo la Orange Line della Metro di Riyadh. Con l’attivazione della stazione, entra ufficialmente in esercizio l’intera tratta, formata da 22 stazioni e realizzata da Webuild. L’infrastruttura costituisce un tassello fondamentale della rete driverless della città, con un’estensione totale indicata in 176 chilometri.

La stazione si colloca nella porzione occidentale di Riyadh, lungo una delle principali arterie urbane, la Al Madinah Al Munawarah Road. La Western Station è concepita come un nodo intermodale capace di riorganizzare i flussi tra diverse modalità di mobilità, integrando le funzioni di trasferimento e di servizio in un unico sistema urbano.

western station: dimensioni, funzioni e integrazione urbana su 112.000 metri quadrati

La Western Station si sviluppa su 112.000 metri quadrati e integra più elementi dedicati alla mobilità e alla vita urbana. Il progetto include una stazione metro sopraelevata e un terminal per autobus, con la presenza di un parcheggio interrato che supera i 600 posti.

Oltre alle componenti infrastrutturali, la struttura comprende anche spazi commerciali, una moschea e un’ampia piazza pubblica. L’insieme mira a creare un’area funzionale e riconoscibile, dove i passaggi legati al trasporto si affiancano a spazi collettivi e attività a servizio dell’utenza.

architettura della western station: colori e forme ispirati alle dune del deserto

Dal punto di vista architettonico, la Western Station interpreta il contesto saudita in chiave contemporanea. Il progetto si sviluppa attraverso volumi ispirati a colori e forme delle dune del deserto. La composizione prevede strutture orizzontali che emergono dal suolo, definendo gli accessi alla stazione e accompagnando la luce naturale all’interno degli spazi.

La configurazione architettonica include anche zone d’ombra pensate per migliorare il comfort lungo i percorsi pedonali, in coerenza con l’idea di inserire la stazione nel tessuto urbano come parte integrante del paesaggio.

strutture principali: archi monumentali e coperture sostenute

Due grandi archi, con campate fino a 115 metri e un’altezza fino a circa 24 metri, sostengono le principali coperture. L’esito è una struttura descritta come monumentale ma al tempo stesso leggibile come elemento connesso al paesaggio urbano, anziché come oggetto isolato.

western station sostenibilità leed gold: efficienza energetica e riduzione dei consumi

La Western Station presenta una forte impronta sostenibile. La struttura è stata progettata secondo i criteri LEED Gold, tra le certificazioni più riconosciute in ambito di sostenibilità. L’adozione di apparecchiature ad alta efficienza e il contributo di energia rinnovabile autoprodotta hanno permesso di ridurre consumi idrici ed energetici già durante la fase di costruzione.

webuild e metro di riyadh: ruolo nel progetto e sviluppo della rete

Il Gruppo Webuild opera dal 1966 nel Regno Saudita e ha indicato di aver realizzato oltre 90 progetti, coprendo settori che vanno dalla mobilità urbana ai grandi edifici civili, fino a ospedali e impianti industriali. A Riyadh, oltre alla Orange Line, Webuild ha realizzato opere considerate di riferimento come il Kingdom Centre e risulta impegnato nella realizzazione di più lotti del progetto di sviluppo urbanistico Diriyah Gate.

Più di recente, l’impresa ha ottenuto il contratto per l’estensione della Red Line della Metro di Riyadh, con l’obiettivo di supportare una nuova fase della crescita urbana della capitale saudita.

quadro complessivo: cosa rappresenta l’attivazione della western station

L’apertura della Western Station lungo la Orange Line segna la piena messa in esercizio dell’intera linea della metro driverless, articolata su 22 stazioni. La stazione rafforza la spina dorsale della rete automatizzata della città all’interno di un perimetro infrastrutturale totale indicato in 176 chilometri, consolidando un modello di mobilità integrata con funzioni urbane, architettura contemporanea e strategie di sostenibilità.

Principali entità citate:

• Western Station
• Royal Commission for Riyadh City
• Orange Line
• Metro di Riyadh
• Webuild
• Kingdom Centre
• Diriyah Gate
• Red Line
• LEED Gold