Treni ripresa della circolazione sulla linea alta velocità roma firenze

Riparte la circolazione ferroviaria sulla linea Roma-Firenze Alta Velocità dopo gli interventi necessari per l’attivazione del sistema Ertms. La riprogrammazione delle attività ha coinvolto in modo mirato le tratte in cui era in corso l’equipaggiamento tecnologico, con conseguenze sull’offerta commerciale ridotte e gestite con comunicazioni preventive.

circolazione ferroviaria roma-firenze alta velocità: riapertura e tempi di esercizio

La circolazione sulla linea Roma-Firenze Alta Velocità è ripresa alle ore 15 di domenica 12 aprile, secondo il calendario previsto, a conclusione degli interventi per l’attivazione del sistema Ertms. La linea convenzionale risultava già percorribile dalle ore 6.

Quanto comunicato riguarda la fase di riavvio dell’esercizio dopo le lavorazioni finalizzate alla messa in funzione del sistema europeo di gestione e controllo del traffico ferroviario.

attivazione ertrms nella tratta orvieto-settebagni: intervento e investimenti

L’intervento complessivo ha interessato in particolare la tratta Orvieto-Settebagni, indicata come ultimo tratto della Direttrice Av Roma-Firenze da equipaggiare con il sistema Ertms. Si tratta della tecnologia europea più avanzata per il monitoraggio e la gestione automatizzata del traffico ferroviario.

Per l’attuazione dell’operazione è previsto un investimento totale di circa 147 milioni di euro, in parte finanziati tramite fondi Pnrr. Il progetto si colloca nel quadro del piano di potenziamento tecnologico e infrastrutturale di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS).

impatto sull’offerta commerciale e rimodulazione dei servizi

È prevista una riduzione dell’offerta commerciale anche nella mattina di domani. Il servizio riprenderà regolarmente martedì 14 aprile.

Durante l’interruzione, l’offerta ferroviaria è stata rimodulata con l’obiettivo di limitare l’impatto sui viaggiatori, garantendo i collegamenti essenziali e i servizi di supporto.

Le modifiche sono state comunicate con anticipo e inserite nei sistemi di vendita delle imprese ferroviarie.

benefici ermtms: prestazioni, affidabilità e costi

L’attivazione del sistema Ertms è indicata come elemento per innalzare le performance della rete ferroviaria. Il passaggio al nuovo sistema consentirà prestazioni più elevate, un miglioramento dell’affidabilità e un risparmio sui costi di gestione e manutenzione rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento.

piano di estensione ertrms nella rete rfi: obiettivi fino a giugno 2026

L’intervento si inserisce nei 2.800 chilometri di rete finanziati con 2,5 miliardi di euro provenienti da fondi Pnrr, con completamento previsto entro giugno 2026. L’obiettivo strategico è estendere il sistema all’intera rete gestita da Rfi.