Ferrari Purosangue, handling speciale più sportivo che mai
La Ferrari Purosangue continua a crescere rimanendo fedele alla propria identità: a Maranello arriva la configurazione Handling Speciale, progettata per rendere la guida più diretta e coinvolgente nella quotidianità. L’intervento non stravolge l’impostazione dell’auto, puntando piuttosto su una serie di mirate regolazioni che modificano la percezione al volante senza intaccare l’equilibrio generale.
ferrari purosangue handling speciale: cosa cambia nella dinamica
Il cuore dell’Handling Speciale risiede nella dinamica di marcia. Le sospensioni attive vengono ricalibrate con l’obiettivo di ridurre del 10% i movimenti della carrozzeria. Il risultato atteso è una vettura più stabile e più compatta nei cambi di direzione, con un comportamento pensato per rendere l’auto più precisa e “piatta” nelle curve ad alta velocità. La risposta agli input del guidatore diventa più immediata, aumentando la sensazione di controllo.
ferrari purosangue handling speciale: trasmissione e sensazioni di guida
Accanto alle sospensioni, la configurazione lavora anche sulla trasmissione. Il cambio a doppia frizione a 8 rapporti mantiene la propria struttura, ma cambia la modalità di funzionamento: l’obiettivo dichiarato è ottenere cambiate più rapide e più incisive, soprattutto nelle opzioni più sportive. In accelerazione la risposta risulta più netta, mentre in modalità manuale il comportamento diventa più coinvolgente a partire da 5.500 giri, quando il motore esprime la parte più intensa della propria spinta.
Anche l’esperienza sonora riceve un’attenzione specifica. Il V12 aspirato da 6,5 litri viene descritto come più presente all’avviamento e nelle fasi di accelerazione, con una resa più decisa e caratteristica.
ferrari purosangue handling speciale: motore, prestazioni e dimensioni
Sotto il cofano resta il propulsore identitario della vettura. Il dodici cilindri eroga 725 cavalli a 7.750 giri e sviluppa 716 Nm di coppia, con un allungo fino a 8.250 giri. I dati prestazionali indicati includono lo 0-100 km/h in 3,3 secondi e una velocità massima superiore ai 310 km/h.
Le misure della Purosangue restano parte del contesto del progetto: la vettura è lunga quasi cinque metri e presenta un peso a secco di 2.033 kg, con un bilanciamento quasi perfetto tra asse anteriore e posteriore.
ferrari purosangue handling speciale: abitabilità e impostazione granturismo
La filosofia di fondo rimane invariata: la Purosangue resta un modello pensato per essere vissuto in ogni contesto. L’abitacolo conserva una struttura orientata all’uso reale, con quattro posti e spazio adeguato anche per i passeggeri posteriori.
Continua inoltre a essere riconfermata la vocazione da granturismo attraverso i valori dedicati al carico: il bagagliaio da 473 litri e il serbatoio da 100 litri sostengono un’impostazione più da viaggio che da semplice sportiva. Anche la posizione di guida, leggermente rialzata ma sempre orientata al controllo, resta un tratto caratteristico del modello.
ferrari purosangue handling speciale: dettagli estetici senza eccessi
L’Handling Speciale interviene anche sull’aspetto mantenendo un approccio equilibrato. I cambiamenti vengono presentati come mirati: cerchi con finitura specifica, scarichi neri opachi, elementi in fibra di carbonio e una targhetta interna dedicata. L’effetto è quello di rafforzare la connotazione sportiva senza alterare le proporzioni complessive della vettura.
ferrari purosangue handling speciale: manutenzione estesa e gestione nel tempo
A completare il quadro c’è un programma di manutenzione estesa di sette anni. La proposta include gli interventi ordinari, con controlli programmati ogni 20.000 km oppure una volta all’anno. L’obiettivo è garantire standard elevati orientati ad affidabilità e assistenza nel corso del tempo, in linea con l’idea di un prodotto pensato anche per la gestione quotidiana.
