L'Accento - 2.0

Morto Sergio Scaglietti, storico carrozziere Ferrari

Opel Insignia OPC tuned by Romeo Ferraris

Romeo Ferraris, noto tuner italiano, ha annunciato negli scorsi giorni, la sua elaborazione su base Opel Insignia Opc, modello top di gamma del marchio tedesco . Il lavoro, si è  concentrato principalmente sull’ottimizzazione del possente 2.8 V6 turbo che spinge questo modello. La "cura vitaminizzante" ha  permesso, grazie ad un intervento sulla centralina, un notevole incremento di CV, dai 325 della configurazione originale a 375, mentre il regime da cui sono disponibili è rimasto invariato a 4800 giri.

Anche i valori di coppia hanno registrato un notevole incremento, passando da 435 a ben 515 Nm. Inoltre, secondo quanto dichiarato da Romeo Ferraris, gli interventi eseguiti sulla vettura hanno permesso di ridurre i consumi in condizione di marcia a velocità costante. 

Spy Shots Nuova Bmw M3 F30

A pochi giorni dal debutto della nuova Serie 3 F30,si parla già della M3, sua futura versione sportiva. Ecco infatti comparire sul Web alcune foto spia realizzate al Nurburgring, che ritraggono un muletto della versione berlina, ancora pesantemente camuffata. Ora che il nuovo modello è stato svelato sarà più semplice comprendere quali modifiche interesseranno la nuova M3, come i passaruota allargati ed il frontale più aggressivo, mentre sul fronte meccanico, al posto del V8 da 420 Cv dovrebbe tornare un 6 cilindri da 3,3 litri da 450 Cv con una sovralimentazione mista, composta da due turbine tradizionali ed una mossa elettricamente per ottenere una erogazione corposa ad ogni regime. Ovvia la presenza del cambio doppia frizione DCT e del differenziale autobloccante a controllo elettronico, così come ammortizzatori e sterzo regolabili, gestiti dalle varie centraline di bordo. Il debutto della nuova M3 è previsto nel 2014.

{jcomments on}

Nuova Bmw Serie 3 F30

Ieri BMW  ha presentato ufficialmente la nuova Serie 3 F30, sesta generazione della berlina dell’elica.

La nuova Serie 3 misura 4.62 metri in lunghezza (+9 cm), 1.81 in larghezza (+3 cm) ed 1.43 in altezza (+3 cm), per un passo di 2.81 metri. Confermata ovviamente la trazione posteriore, mentre il peso complessivo scende di 50 Kg.

In fase di lancio la nuova Serie 3 verrà proposta nelle sole versioni 328i, 335i, 320d e 320d Efficient Dynamics.

La 328i con il motore Twin Power Turbo 2.0 litri eroga 245 CV e 350 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h in 6.1 secondi ed un  consumo pari a 5.25 litri di benzina per 100 chilometri. La 335i invece, con il sei cilindri Twin Power Turbo 3.0 litri eroga 306 CV e 400 Nm di coppia, con uno 0 a 100 km/h in 5.5 secondi e necessita di 6.57 litri ogni 100 chilometri. Entrambe raggiungono una velocità massima autolimitata di 250 km/h. Ben altri i valori per le due 320d, con la variante da 184 CV e 380 Nm di coppia, raggiunge i 235 km/h, con uno 0 a 100 km/h in 7.5 secondi e richiede appena 3.66 litri di gasolio ogni 100 chilometri.

Ancora più stupefacente la 320d EfficientDynamics, che dispone di 163 CV e 380 Nmdi coppia, con uno 0 a 100 km/h in 8.0 secondi, raggiunge i 230 km/h ed ha un consumo pari a 3.41 litri ogni 100 chilometri. Ad un mese dal lancio verranno introdotte le 316d e 318d con il due litri a gasolio depotenziato rispettivamente da 116 e 143 CV, oltre alla 320i con il duemila benzina da 184 CV e 370 Nm di coppia. Disponibile a richiesta il cambio automatico ad otto rapporti.

Di serie verranno offerti cerchi in lega da 17 pollici, con la sola esclusione della EfficientDynamics che monta cerchi da 16 pollici. Debutta inoltre il Drive Performance Control (di serie), che permette al guidatore di scegliere fra le modalità ECO PRO, Comfort, Sport e Sport +. BMW inoltre, ha già comunicato i prezzi delle versioni disponibili in fase di lancio, purtroppo relativi, per ora al solo mercato britannico: la 328i da 29.060 £, la 335i da 35.535 £ e le 320d e 320d efficientDynamics da 28.080 £.

Ducati 1199 Panigale, la nuova Superbike Made in Ducati

La nuova generazione della Superbike made in Ducati verrà
presentata all’Eicma di Milano, in programma dal  10 al 13 Novembre prossimi.

La nuova Ducati 1199 Panigale, promette prestazioni eccellenti, un design mozzafiato e, tanta innovazione tecnologica.                                        

Notiamo però anche una forte rottura degli schemi da parte di Ducati, che questa volta

ha deciso di affiancare alla cilindrata appunto di 1199cc il nome Panigale, a
sottolineare il forte legame con la “Terra dei Motori”. Ducati inoltre in
questa occasione, ha già definito anche i programmi sportivi destinati alla
nuova 1199 Panigale. Il 2012 la vedrà infatti impegnata nel Campionato
FIM Superstock mentre, coerentemente col piano di sviluppo il
debutto della 1199 Panigale in versione SBK, avverrà nel 2013.

La scelta di programmare un debutto in due momenti
diversi, è motivata dalla maggiore complessità dello sviluppo della versione
SBK derivante dalla più ampia libertà di elaborazione consentita dal
regolamento. Questa scelta consentirà quindi ai team Ducati, che saranno in
pista il prossimo anno con la versione 2012 della 1198, di contenere i costi di
gestione avvalendosi però del costante sviluppo e supporto dei tecnici e degli
ingegneri Ducati.

http://www.youtube.com/watch?v=lXMEoPl-2so

Ferrari 458 Italia Spider: Video Ufficiale

La 458 Italia Spider, nuova berlinetta scoperta del Cavallino Rampante, 
cattura nuovamente l’attenzione degli appassionati in un altro video
ufficiale visibile da ieri sul sito Ferrari.  

Certamente all’altezza della
supercar di Maranello sono anche i panorami che la circondano: per girare questo
video, Ferrari, ha scelto svariate location tra la Costiera Amalfitana e l’entroterra
Lucano.

Un connubbio perfetto quindi per
questa nuova spider, che vanta, nel avanzatissimo sistema di chiusura del tetto
uno dei suoi punti  di forza.

Il particolare tetto rigido
ripiegabile, adottato per questo modello permette infatti un risparmio di 25 Kg
rispetto ad un classico tetto in tela inoltre, è talmente compatto, da aver
permesso ai progettisti di ricavare un piccolo vano per i  bagagli dietro i sedili, assicurando allo
stesso tempo, elevati livelli di comfort termico e acustico, con un tempo di
chiusura/apertura della capote in soli 14 secondi.

{qtube vid:=cjrrtKkpSIo}

Ferrari 458 Italia Tuned By Cam Shaft

Cam Shaft, celebre tuner tedesco
ha anch’esso reinterpretato una delle creature più affascinanti del Cavallino
Rampante, la Ferrari 458 Italia, sportiva pluripremiata, con titoli che vanno
dal “Miglior Motore Prestazionale” al   "World Performance Car of the Year” (2010).

Dal punto di vista estetico, si è
partiti da una semplice ma accattivante livrea “Total Black” che ha interessato
sia la carrozzeria che i cerchi. Da qui, è stata “impreziosita” da  Cam Shaft con l’impiego di una sottile lamina
cromata applicata sul tetto e sulle componenti aerodinamiche anteriori e
posteriori.

Il contrasto che ne deriva, è estremamente
equilibrato e attribuisce alla vettura un’indole ancora più sportiva senza
snaturarne le forme.

Dal punto di vista prestazionale,
infine, notiamo un’ aumento di potenza, che passa a 588 Cv (+18) e di coppia
che passa a 562 Nm (+22), grazie ad una nuova  mappatura elettronica della centralina.

{jcomments on}

Alfa Romeo 4c concept al Salone di Ginevra 2011

Alfa Romeo in occasione del Salone di Francoforte 2011 (15-25 Settembre) presenterà una nuova versione della “Dreamcar” 4c concept caratterizzata dall’inedita colorazione Fluid Metal.

La presentazione da parte della casa del Biscione di quest’ultima concept, anticipa il modello di serie, atteso per il 2013.

Secondo quanto riportato poi dal comunicato stampa la 4c viene definita “Ambassador of the DNA Technology” rappresentando così un nuovo metro di paragone, che dimostrerà le rinnovate tecnologie e le qualità dinamiche di tutte le Alfa Romeo attese per il futuro.

In quanto alle caratteristiche tecniche, la 4c concept, presenta un motore centrale abbinato ad una trazione posteriore ed ad un’inedito telaio in fibra di carbonio e alluminio che fa fermare l’ago della bilancia a soli 850 kg.

Con tali qualità dinamiche il rapporto peso/potenza scenderebbe sotto i 4kg/cv.

Sono confermati però per la produzione in serie, il motore 1750 Tbi abbinato ad un cambio TCT a doppia frizione ed al selettore Alfa DNA che permette di modificare una serie di parametri relativi alla guida ed alla gestione dell’elettronica di bordo.

Tutto ciò, permetterebbe alla 4c di raggiungere i 250 kmh di velocità massima con uno 0 a 100 in soli 5 secondi, dimostrando l’intento del Marchio di rinnovare la tradizione sportiva, riportandolo alle sue origini coniugando sapientemente la sportività ad un uso di tutti i giorni.   {jcomments on}